Выбор двигателя:бензин или дизель

[-xxx-]

cocon, кстати у моего знакомого дизельный Хитрила пробежал практически без проблем больше 100ткм. з.ы. проблемы были не по дизельной части

 

[cocon]

cocon, кстати у моего знакомого дизельный Хитрила пробежал практически без проблем больше 100ткм. з.ы. проблемы были не по дизельной части

ХХХ Я с прошлого года присматривался к Трейлу и Фрилу, изучал всю информацию на форумах. Да, с движком у них проблем нет, но ржавеет 5-я дверь, железо тонкое. Фрил (комплектация Е) дешевле Тига, но обслуживание дорогое. Ценно то, что заводом установлена Вебасто и подогреватель топливной системы, система Старт-Стоп и ручка. Теперь смотрю и сравниваю с Тигом.

 

[amigo]

cocon, Моё отношение к дизельному мотору прекрасное! Людей всех люблю и не разделяю их по каким то признакам, а тем более дизелист или бензонист! Для меня не имеет значения какой мотор под капотом моего авто, какой расход, меня интересует беспроблемность и динамика. Сейчас серьёзно рассматривал бы только новый бенз Тиг 210л.с.
Ваш выбор – это только Ваш выбор, какой бы он не был, и я его уважаю. Балдеете от дизеля – покупайте, нравится гибрид – милости просим, хотите проблем – получайте, любой каприз за Ваши деньги!

 

[Бобёр]

Ну вот и ладненько!

 

[S05C]

Прочитал все рубилово тут за последние 3 странички. Я за дизель . Проблем по трассе в -41 и 300 км пройденого пути небыло. Укрыта морда и под капотом.

 

[cocon]

cocon, Моё отношение к дизельному мотору прекрасное! Людей всех люблю и не разделяю их по каким то признакам, а тем более дизелист или бензонист! Для меня не имеет значения какой мотор под капотом моего авто , какой расход, меня интересует беспроблемность и динамика. Сейчас серьёзно рассматривал бы только новый бенз Тиг 210л.с. :ay:
Ваш выбор – это только Ваш выбор, какой бы он не был, и я его уважаю. Балдеете от дизеля – покупайте, нравится гибрид – милости просим, хотите проблем – получайте, любой каприз за Ваши деньги!

Amigo, Ваш выбор заслуживает уважения и показывает, что Вам нужно от Тигуана.

 

[GDV1981]

А давайте откроем голосование и посмотрим кого у нас на форуме больше - дизелистов или, как ранее сказал amigo, "бензонистов". Увидим, какому двигателю доверяют больше, авто с каким двигателем ждут, какой двигатель не купили бы ни за какие деньги. По-моему, после этого все станет на свои места и многие спорные вопросы снимутся сами собой. Как считаете?

 

[Stas_13]

А давайте откроем голосование и посмотрим кого у нас на форуме больше - дизелистов или, как ранее сказал amigo, "бензонистов". Увидим, какому двигателю доверяют больше, авто с каким двигателем ждут, какой двигатель не купили бы ни за какие деньги. По-моему, после этого все станет на свои места и многие спорные вопросы снимутся сами собой. Как считаете?

А зачем? Спорных вопросов вроде как и нет. Есть разное отношение к недостаткам и достоинствам того или другого двигателя. А уже каждый сам для себя выбирает что ему больше подходит.
А голосование по этому вопросу проводить все равно что голосовать за то какая религия более правильная.
Да и результат будет известен заранее, бензиновых машин у нас пока всетаки больше, по разным на то причинам.

 

[lucky]

А давайте откроем голосование и посмотрим кого у нас на форуме больше - дизелистов или, как ранее сказал amigo, "бензонистов". Увидим, какому двигателю доверяют больше, авто с каким двигателем ждут, какой двигатель не купили бы ни за какие деньги. По-моему, после этого все станет на свои места и многие спорные вопросы снимутся сами собой. Как считаете?

Спор от этого не прикратится...уж поверьте...на форуме это "горячая точка"...таковой и останется...причина всем дизелистам ясна... А косвенное голосование давно проведено. В Украине больше 70% дизельных тиг(на форуме и того больше))...Россия существенно отстает...НО!!! СЛАВНАЯ СИБИРЬ по местной статистике дизелями ПОБЕЖДАЕТ даже Украину!!! О как...:ay:

 

[Бобёр]

В этом вопросе немаловажный факт- левое топливо. Где-то учёт налажен до граммов, а где- то сливают тоннами. Отсюда и экономия!

 

[Stas_13]

В этом вопросе немаловажный факт- левое топливо. Где-то учёт налажен до граммов, а где- то сливают тоннами. Отсюда и экономия!

Не факт, не все же экономией обьясняется. Я последний раз левую соляру лил в старенький Т4 5 лет назад. Сейчас хоть и есть возможность брать тепловозное ДТ не хочу рисковать. Экономия может боком выйти. Заливая левак в КАМАЗ можно что то сэкономить, а на авто типа Тиги с нашими городскими пробегами и расходом смысла не вижу.

 

[Бобёр]

Да я сам тепловозную пользую и в Т-4, и сейчас в Форд- Транзит лью без проблем. А в Тигу - тосько с хорошей АЗС. Тоже привозят.

 

[AVP]

причина всем дизелистам ясна...

а не поделитесь секретом с "бинзистами"?

 

[Stas_13]

а не поделитесь секретом с "бинзистами"?

Переходите в дизелисты сами узнаете

 

[AVP]

Stas_13,
не-не-не... я чисто для общей информации.
бензиновый 2.0 на тигуане просто роскошен.
хочется узнать, за что "я" ругаю дизель?
на ум приходит "тр-тр-тр", запах и всяческие проблемы зимой.
а теряю я, типа, тракторную тягу (где она, в каких г-щах мне нужна??) и теоретическую "экономию".
правильно?

 

[Stas_13]

Stas_13,
на ум приходит "тр-тр-тр", запах и всяческие проблемы зимой.
а теряю я, типа, тракторную тягу (где она, в каких г-щах мне нужна??) и теоретическую "экономию".
правильно?

Ну вот опять все сначала. ну нету запаха и тр-тр-тр не напрягает и проблемы зимой нету. А вот за бензинкой особенно за стареньким ВАЗом стараюсь близко не ехать, запах выхлопа бензина гораздо более резкий чем дизеля.
Я же сказал это на уровне подсознания как религия, как просто выбор цвета авто. Давайте устроим обсуждение какой цвет авто лучше и практичней, белый или черный?

 

[AVP]

Stas_13,
ну я на тест-драйве именно на дизельном ездил и неприятно был "удивлен" шумностью.
а теперь да, с автоматической рециркуляцией запахи внешнеего мира узодят в прошлое.

т.е., следуя вашей логике, я должен заплатить 50к+ только за вхождение в секту?
есть какие объективные преимущества, кроме "тракторной тяги" и "экономии"?

 

[kNmpa]

Прочитал все рубилово тут за последние 3 странички. Я за дизель . Проблем по трассе в -41 и 300 км пройденого пути небыло. Укрыта морда и под капотом.

Очивидно же)) дизель для тех кто в сосоянии укрыть морду и под капотом, экономя на топливе,
бензин для тех кто хочет просто ездить и не заморачиваться)))

 

[Stas_13]

AVP, если вы захотите войти например в секту владельцев Ку 5 например вы еще больше заплатите хотя вроде как тоже авто на четырех колесах и какие там обьективные преимущества. А можно наоборот сэкономить было и взять Кашкай к примеру. Я вам свою логику не навязываю. Мне нравиться дизель, мне не нравиться черный цвет авто, мне не нужен Туарег с его ценой и размерами, я не люблю жару и сильный мороз, но это не значит что Туарег плохой, жара это плохо а бензиновый двигатель это отстой.

Добавлено через 2 минуты
kNmpa, Кстати морду с капотом так и не успел утеплить зима закончилась.

 

[AVP]

Stas_13,
не надо передёргивать.
есть два одинаковых спорт-н-стайла, одного "бэливо" цвета, в одинаковых комплектациях, но с разными двигателями, тси и тди.
за что вы мне предлагаете переплачивать, чтобы стать владельцем "дизеля"? за одну "религию"?