Выбор зимней резины

[Юрий...]

Поздняк метаться, все уже переобулись............

 

[amigo]

kaptainuda4i, похуже, потому что в большинстве случаев шип прошибает до грунта-асфальта, а любая резина без шипов как бы скользит не прошибая, т. как не чем. Каждый в меру своих способностей сам делает выбор, но не забывайте, что зимняя без шипов - для теплых европейских зим ( иногда эта информация заведомо скрывается ). Имею многолетний опыт езды на лысой советской летней резине зимой, поэтому ваш диспут немного веселит.
Всем удачи на дорогах.

 

[Lirik]

Ураааа! Щас опять начнётся )))

Спойлер

Особенно круто предпоследнее предложение, конечно: "Имею многолетний опыт использования советских презервативов с пупырышками, поэтому очень веселюсь"

 

[gabber]

волей судеб придется приобретать зимнию не шиповагную резину у меня два притиндента на покупку это континенталь викинг 5 и мишлен кси 3 кто что может сказать по данным шинам какие лутше взять

 

[denisd26]

волей судеб придется приобретать зимнию не шиповагную резину у меня два притиндента на покупку это континенталь викинг 5 и мишлен кси 3 кто что может сказать по данным шинам какие лутше взять

одинаково помоемому +- но я бы взял конти

 

[redline83]

волей судеб придется приобретать зимнию не шиповагную резину у меня два притиндента на покупку это континенталь викинг 5 и мишлен кси 3 кто что может сказать по данным шинам какие лутше взять

мишку новую

 

[Hemi]

но не забывайте, что зимняя без шипов - для теплых европейских зим

Живу рядом с Нижневартовском
На липучке бриджстоун уже проехал около тысячи километров. При температурах от +5 до -28, по укатанному снегу, гололеду, мокрому асфальту. По трассе и по городу. Очень хорошее впечатление.
Что я делаю не так?

 

[mr.A.A.]

Живу рядом с Нижневартовском
На липучке бриджстоун уже проехал около тысячи километров. При температурах от +5 до -28, по укатанному снегу, гололеду, мокрому асфальту. По трассе и по городу. Очень хорошее впечатление.
Что я делаю не так?

Все правильно делаете!
Только острите не к месту))
Тут о шипованных шинах шутить не принято - у некоторых многолетний опыт))) Аргументируют, конечно, в меру способностей, но очень убежденно)))

 

[Hemi]

На предыдущей машине четыре сезона отъездил на гиславеде НФ5
Представление имеется

 

[amigo]

Hemi, если меня цитируете, так цитируйте полностью, а не как в.и.ленина комунисты, крторые выбирали выгодный им фрагмент и трахали всем мозг! Каждый в меру своих способностей сам делает выбор, но не забывайте, что зимняя без шипов для теплых европейских зим (...). Для полного привода, понимая и принимая зимний стиль езды, некоторые могут и не почувствовать разницы с шипами или без - Тиг очень устойчив, да и системы отработают. Я на шипах (HKPL7) стиль не меняю - шипы для тех кто понимает, ну для гурманов я бы сказал. А Вы всё делаете правильно и авто, и резинка NO QUESTIONS.
Всем удачи на дорогах.

 

[Hemi]

amigo,ок
сокращаю цитату лишь из экономии места..
По сути - независимо от резины, стиль приходится менять зимой. Ну не удержат ни шипы, ни липучки такую массу на скользкой дороге при повороте или резком торможении, если остались летние повадки.
Примеров встречал немало по дороге

 

[serso]

волей судеб придется приобретать зимнию не шиповагную резину у меня два притиндента на покупку это континенталь викинг 5 и мишлен кси 3 кто что может сказать по данным шинам какие лутше взять

Что, в Европы собрался?
Андрюх, у них свои + и - , но в сумме примерно равнозначны, так что бери те, которые дешевле.
Я пока ждал третьего мишку обратил внимание на Гудьир Айс+, да еще на офроаде Пассат АллТрак был на такой резине. Скорее всего буду брать ее

 

[vigant]

Каждый в меру своих способностей сам делает выбор, но не забывайте, что зимняя без шипов - для теплых европейских зим ( иногда эта информация заведомо скрывается ).

Не вводите людей в заблуждение.Фрикционки выпускаются как для центрально-европейских стран(например у Мишлен они обозначаются как Alpin и они нам не подойдут,конечно ),так и для северо-европейских(например XI2).

 

[ser9e]

Не вводите людей в заблуждение.Фрикционки выпускаются как для центрально-европейских стран(например у Мишлен они обозначаются как Alpin и они нам не подойдут,конечно ),так и для северо-европейских(например XI2).

Вторые называются шинами скандинавского типа
Видимо, не все знают о их существовании. И добавлю - при температуре ниже -30 именно липучка сакандинавского типа лучше всего держит авто на льду, как ни странно.

Amigo не в теме

 

[amigo]

vigant, не позиционирую себя как супер специалиста-технолога по зимним не шипованным шинам, т. как с шипами точно для России - беспроигрышный выбор, а тем более для Москвы где смачно поливают какой то хренью, шипом хоть можно зацепиться за асфальт, а без шипов вы чем там цепляетесь? Выбор несомненно за покупателем, но мало кто потом сознаётся...
Всем удачи на дорогах.

 

[ser9e]

а тем более для Москвы где смачно поливают какой то хренью, шипом хоть можно зацепиться за асфальт, а без шипов вы чем там цепляетесь?

для города фрикционная резина как раз предпочтительнее - цепляться шина за асфальт должна именно резиной, ламелями. Шипы на асфальте - удовольствие сомнительное.

 

[vigant]

а без шипов вы чем там цепляетесь?

Да вот вторую зиму буду "чем-то цепляться"...)))

 

[Barmi]

т. как с шипами точно для России - беспроигрышный выбор, а тем более для Москвы где смачно поливают какой то хренью, шипом хоть можно зацепиться за асфальт, а без шипов вы чем там цепляетесь?

АФТАР ЖЖЁТ !!! ДАФАЙ ИСЧО...

Очь сильно извиняюсь за оффтопик

 

[cheshir]

amigo, а если совсем много реагентов, тогда по вашей логике только цепи спасут!

 

[amigo]

cheshir, Вы тут занимаетесь поиском идиотов или хотите сказать что нибудь в тему? При огромном кол-ве аварий зимой ни кто не обращает внимания на какой резине были автомобили, такая статистика отсутствует к сожалению. У меня два VW один на зимн. без шипов, другой с шипами - я разницу ощущаю и могу выбирать в какую погоду, куда и на чём поехать, поэтому и рекомендую для тех у кого нет такого выбора пожертвовать аккустическим комфортом в пользу универсальности зимн. шин с шипами. У нас большинство водителей (для начала разговора) не правильно сидит за рулём, так бесполезно у них спрашивать, а ощущают ли они связь атомобиля с дорогой летом, а т. более в сложных условиях зимой и для этих людей выбор зимней резины не имеет ни какого решающего значения, а следовательно, по их логике, без шипов лучше, так как не шумят.
Всем удачи на дорогах.