Высокая педаль тормоза - устает нога...

[Curly]

Алекс7, вот как раз вертикальная спинка невероятно удобна для позвоночника, у нас у обоих проблемы со спинами и подходит только табуреточная посадка. В принципе, как только пересели еще давно на Фьюжн и поимели возможность такой посадки, то со спинами проблемы практически ушли.
Почему надо мысок выше тянуть при более высокой посадке? Нога-то стоит на пятке и ей хватает высоты... Ради интересеа попробую опустить стул и проверить удобство перекидывания ноги с газа на тормоз, но не думаю, что это что-то изменит... А вообще, мне максимальная высота стула дает максимальную высоту посадки и обзорность, для меня это более комфортно. Лично мне удобнее, когда колени находятся на уровне бедер, а не талии Именно по этой причине в большинстве седанов теперь и сидеть не можем.

 

[Алекс7]

Curly, у меня больная спина, только попробуйте посидеть сзади в Кашкае... Там угол сиденье-спинка 90 градусов. Сидишь вертикально, на лопатках никакой нагрузки, что есть спинка, что нет... Мышцы спины устают очень быстро...

а насчет тянуть мысок - его гнуть приходится больше. Угол наклона ноги к педали получается острее.

Пробовал я и высоко сидеть (неудобно - верх окна давит на глаза как бы), и еще как... В итоге самое кофмортное оказалось в нижней точке. При этом у меня ноги довольно длинные, но колено не на уровне талии...

PS: а может сказывается езда на сивике, где сидишь попой на асфальте и Гетц казался из салона джипом.

 

[Curly]

Алекс7, спасибо, в Кашкае сзади даже и пробовать не хочу, мне и спереди-то не понравилось . Но я, вообще-то, 90 градусов и держу спинку сидения (ну, может, 95 за счет выступающего подголовника) - мне в самый раз, в других позах не могу сидеть.
А вот насчет угла наклона ноги, похоже, Вы правы. Сегодня тестанула у подруги Пассат новый. У них несколько иная педаль газа по фасону, но разница в высоте между педалями газа и тормоза похожа на нашу, т.е., теоретически, если ногу двигать с газа в сторону тормоза в той же плоскости, то она как раз заходит почти вся под тормоз. Но у нее сиденье в нижней точке, плюс - полулежачая поза, т.е. я не почувствовала особого дискомфорта в переносе ноги с газа на тормоз. Но я в таком положении ездить не могу.
Вот завтра поезжу на Фьюже - проверю расположение педали тормоза, а потом, ради интереса, попробую опустить сидение Тига до упора вниз, проверю ощущения.
P.S. Кстати, у девочек тело (в смысле от бедер вверх) покороче, чем у мальчиков (и полегче ), поэтому нам ни потолок, ни верх окна не давит ни на голову, ни на глаза Нам, главное, ноги вместить . Хотя муж никогда после меня не опускает сидение ниже, только спинку немного откидывает. Тут, вероятно, именно мужская и женская анатомия играет роль. И руки у мальчиков длиннее, т.е., позволяют дальше от руля сидеть.

Добавлено через 18 часов 8 минут
Посравнивала сегодня машинки некоторые на предмет расположения педалей. Действительно, зависит сильно от посадки, т.к. в том же Гольфе VI педали практически так же расположены, только более параллельно полу, ну и посадка ниже и, соотв., не ощущается так разница в высоте. Во Фьюже тоже разница в высоте есть между педалями, но они, опять-таки, более параллельны полу. Заодно посидела в автоматном Тиге, вроде бы так так же, как и на механическом педали расположены В общем, пока заметила только то, что в Тигах педали находятся в более вертикальном положении к земле и, как следствие, если сидеть высоко и недалеко от них, то эта разница в высоте становится очень заметной и не всегда комфортной...
Так что Алекс7 прав насчет высокого сидения , но лично мне иначе сидеть менее комфортно.

 

[galexpo]

вернусь из киева попробую опустить сиденье до упора вниз .) может поможет! ибо в тот же день метнусь на дачу за 70 км от мск, а на следующий день 300 км в деревню за дочкой и женой! вот и проверю ощущения .)

 

[Try_Again]

Интересная ветка - забита всякой фигней вместо попытки как-то решить вопрос. Ответы - от " все удобно, вы бестолковые" до откровенно идиотских "регулируйте спинку сиденья", а проблема-то реально существует, иначе бы и ветка эта не родилась. Самое лучшее, что было предложено - сочинить накладку на педаль газа, но это не cool.
Я помыкался сначала по дилерам: эти наотрез отказываются регулировать педаль тормоза вниз ( обращался к двум разным, - ни за деньги, ни по знакомству) , регулировки винтовой нет никакой - это я уже сам смотрел, приняв позу голова вниз, ...... вверх. Мораль - надо кулибить самому . Мысли уже есть - это связано с уменьшением длины штока, осталось скумекать - как все сделать и под гарантию не "попасть".
Господа - есть у кого реальный опыт или хотя бы технические соображения - поделитесь ! а констатация или отрицание факта, - ну хватит уже девяти предыдущих страниц. Может, кто хотя бы чертежик этого узла надыбает и выложит - там на машине не видно толком ничего.

 

[Алекс7]

Try_Again, не стоит вносить изменения в конструкцию. имхо.

 

[She®iF]

А мне вот чё-то не нра положение для левой ноги (площадка) как-то всё время неудобно левой ноге............

 

[vo99]

Я тоже соглашусь,педаль не удобна. После машин где педальный узел на одном уровне очень напрягает.

 

[S05C]

Не замечал неудобств, наверно потому что размер ноги 46 ))

 

[stalkerW]

Интересная ветка - забита всякой фигней вместо попытки как-то решить вопрос. Ответы - от " все удобно, вы бестолковые" до откровенно идиотских "регулируйте спинку сиденья", а проблема-то реально существует. .

может быть не стоит одноклубников с идиотами сравнивать, можно получить симметричный ответ. По теме- проблемы не существует, сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе. На всех новых авто практически так. Полагаю, из соображений безопасности- чтобы исключить случайное попадание ногой на педаль тормоза во время движения. Это дело привычки. Если вы относитесь к категории непривыкаемых, то купите другое авто, например из числа моделей прошлых лет, там все вровень сделано, чем педали пилить и одноклубников идиотами обзывать. Ну, а если машину менять проблематично, тогда пилите Шура, пилите...

 

[Derini]

stalkerW, +1.
На Патроле ездить надо, кому педали, расположенные как в Тиге, мешают.

 

[Flyshin]

может быть не стоит одноклубников с идиотами сравнивать, можно получить симметричный ответ. По теме- проблемы не существует, сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе. На всех новых авто практически так. Полагаю, из соображений безопасности- чтобы исключить случайное попадание ногой на педаль тормоза во время движения. Это дело привычки. Если вы относитесь к категории непривыкаемых, то купите другое авто, например из числа моделей прошлых лет, там все вровень сделано, чем педали пилить и одноклубников идиотами обзывать. Ну, а если машину менять проблематично, тогда пилите Шура, пилите...

stalkerW, спокойней... если следовать вашей-же логике, то ваше выражение "сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе" можно приравнять к называнию идиотом того, кто выразил эту мысль.

поясните, почему раньше не существовало проблемы случайного нажатия на тормоз, а тут вдруг она появилась? и какие возможны последствия случайного нажатия? похоже, что ничего страшного...
да и расположение педалей вровень - это, как вы говорите, "дело привычки".
но что стало невозможным - так это перегазовка без отпускания тормоза (я про МКПП). советы по поводу выбора мной другого авто или коробки оставьте пожалуйста при себе.

 

[stalkerW]

stalkerW, спокойней... если следовать вашей-же логике, то ваше выражение "сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе" можно приравнять к называнию идиотом того, кто выразил эту мысль.

поясните, почему раньше не существовало проблемы случайного нажатия на тормоз, а тут вдруг она появилась? и какие возможны последствия случайного нажатия? похоже, что ничего страшного...
да и расположение педалей вровень - это, как вы говорите, "дело привычки".
но что стало невозможным - так это перегазовка без отпускания тормоза (я про МКПП). советы по поводу выбора мной другого авто или коробки оставьте пожалуйста при себе.

1.не стоит одноклубников с идиотами сравнивать, можно получить симметричный ответ (Вы его получили);
2.Раньше автомобилей вообще не было, а потом появились. АКПП тоже не было, теперь есть. Прогресс не стоит на месте, в этой связи появляются обновления и в существующих автомобилях.
3.ОК

P.S. я всегда спокоен.

 

[Flyshin]

stalkerW,
1. я получил? где? вы меня с кем-то спутали? я, однако, тоже недоволен нынешним положением педалей. вы меня назвали идиотом?
2. у меня МКПП. нельзя ли было сделать, что этот "прогресс" обошел МКПП стороной?

 

[stalkerW]

stalkerW,
1. я получил? где? вы меня с кем-то спутали? я, однако, тоже недоволен нынешним положением педалей. вы меня назвали идиотом?
2. у меня МКПП. нельзя ли было сделать, что этот "прогресс" обошел МКПП стороной

1.Вас я идиотом не называл, это уж точно. Вы себя можете именовать как Вам будет угодно. Я всего лишь отвечаю на вопрос.
2.Вопрос не по адресу, к производству автомобилей не имею никакого отношения.

Добавлено через 3 минуты

..Ответы - от " все удобно, вы бестолковые" до откровенно идиотских "регулируйте спинку сиденья"..

Сравнивание одноклубников с идиотами породил вовсе не я, а получить адекватный ответ - вполне нормально.

В общем флудом заниматься - пустое занятие...

 

[Flyshin]

придется разжевать: вы обвинили Try_Again'а в том, что он соклубников называет идиотами, как я понял из-за его фразы

Ответы - от " все удобно, вы бестолковые" до откровенно идиотских "регулируйте спинку сиденья"

идиотские здесь - ответы (мысли), а не люди идиоты.
в то же время вы сказали "сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе". следовательно всякий, кто считает что педали лучше сравнять, является идиотом.
ничего личного - чистая логика

 

[stalkerW]

придется разжевать: вы обвинили Try_Again'а в том, что он соклубников называет идиотами, как я понял из-за его фразы идиотские здесь - ответы (мысли), а не люди идиты.
в то же время вы сказали "сама мысль сравнять педали идиотская сама по себе". следовательно всякий, кто считает что педали лучше сравнять, является идиотом.
ничего личного - чистая логика

Наблюдаю отсутствие всякой логики, одно противоречие самому себе, не находите наш разговор бесперспективным?

 

[Flyshin]

не находите наш разговор бесперспективным?

а какая может быть перспектива? либо вы признаете что погорячились и сами аналогично вляпались, либо "включаете дурака" и мы типа друг-друга не поняли.
во избежании недоразумений, хочу сразу обратить внимание, что "включить дурака" - это просто выражение, описывающее поведение. вас я дураком не называю

 

[stalkerW]

а какая может быть перспектива? либо вы признаете что погорячились и сами аналогично вляпались, либо "включаете дурака" и мы типа друг-друга не поняли.
во избежании недоразумений, хочу сразу обратить внимание, что "включить дурака" - это просто выражение, описывающее поведение. вас я дураком не называю

НЕт???!!! А кем Вы меня называете?

 

[Flyshin]

ясно, выбрали второй вариант... bye