Х3

[Sanches78]

Hauptfeldwebel, да, нет, в Тигуане места не больше.
Длина сиденья похожа на тигуановские, но уменно угол расположения подушек я не смог настроить.
С кожаным салоном на передних сиденьях выбвигается подушка под коленями, но мне с ней было не удобно, так как она пережимала вены.

Я так скажу, кто пересаживается с седана БМВ, на Х3, то им будет мега-комфортно, а вот мне с табуреточной посадки в ФФ2 было комфортно пересесть на Тигуан.

 

[Krosh66]

Интересный сравнительный тест. Audi Q5 2.0 TDI против VW Tiguan 2.0 TDI и BMW X3 xDrive20d. Правда таких комплектаций Тигуана нам пока не видать.




http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=590&001_article_num=1

 

[Silver Rider]

Улыбнула фраза журналиста: "после последнего обновления VW он получил известное корпоративное лицо", в его большие зеркала встроили поворотники". Хоть бы познакомился с моделью для начала...Не говоря уже про историю ее создания. Или он сравнивает с cross country?)))

 

[serso]

тест просто супер:ay:!
Очень интересно узнать мнение заморских экспертов.
С результатами в принципе согласен: после знакомства с ХЗ неделю пребывал в эфории, машина действительно супер. Но по соотношению цена-качество Тиг не хуже. Купяша как-то сразу оттолкнула помпезностью салона, плотно ознакомиться не получилось, хотя заочно очень нравится.

Фразы типа: "дизель 170л/с", "панорамная крыша", "Подвеска Tiguan настраивается на режимы "Comfort", "Normal" и "Sport", а также фото салона Тиги, вызвали острое чувство зависти.

 

[тест-пилот]

я вот щас иногда думаю, что после Х3 взять...
как никак машине скоро год, буду держать до окончания гарантии, либо потом еще год (как по спросу/выходу новых моделей и листу ожидания).
пока склоняюсь (по приоритету):
1. Х3 с 3Д - комплектация LS за 2320 руб. мне хватает 2Д вполне. но хочу испытать 3Д с бешеным моментом 580 нМ!
2. новый ГЛК (дизель тоже)
3. Туарег по одной простой причине - есть рядом ОД. тоже Дизель.
4. дети подрастут, можно и ТИг взять. легко.
5. к тому времени может и Ку5 новый выйдет.

в тесте выше по ссылке не понимаю. почему Ку5 взяли - это реально старая модель, со страым имиджем, хоят в свое время и ее рассматривал, не взял по одной простой причине - БМВ было дешевле, так как у БМВ есть фиксированная локальная сборка, экономящая до 200 т р. А к комплектации авто я не критичен.
основые требы были - ксенон, Д, полный привод, АКП, климат.

Добавлено через 10 минут
кстати, седня меня уже просили о продаже авто.
велик соблазн.. но как вспомню, что ждал, искал и ехал за ней - пока не хочу этот ужас снова пройти.

немного доработал свою Х3.
1.поставил колхозные резиновые тонкие брызговики - так как пластмассовые ориг часто владельцы обрывают по сугробам.
2.поставил очечник от копейки БМВ (подошел идеально) я не первый с такой фичей.
3.сделал маленький брызговик на педаль газа - она напольная и вся грязь с ботинка летит под коврик.
4.перетянул аквапринтом серую накладку на центр тоннеле и над НПБ пассажира. в черное дерево.
5. перетянул в натуральную кожу накладки стоек лобовухи, так как на автомойках пытаются сдвинуть авто за них - все испачкали.


пока знаю о двух конструктивных просчетах:
1. во время дождя поток воды с лобовухи слетает по боковым стеклам. - надо было немного повыше бортик сделать над дверью, чтоб поток шел назад, как это сделано например на Х6.
2. если авто не завести, то невозможно поставить на N.
а представьте, что авто сломалось на подземной парковке, где трудно маневрировать эвакуатору - все , аут. на нейтрал не поставить, буксировать нельзя.
есть небольшая подсказка для сервисников - на КПП под днищем есть секртный рычажек. но простым водилам его строго запрещено трогать.
т.е. если авто сломалось, а мне до ОД 500 км что я буду делать?!!

 

[Алексей Шуйский]

открыл сайт бмв
хз стоит 1 800 000
какой же это конкурент Тигуану
слишком дорогой чтобы быть конкурентом

 

[Бак]

открыл сайт бмв
хз стоит 1 800 000
какой же это конкурент Тигуану
слишком дорогой чтобы быть конкурентом

+100 а если еще добавить опций то как раз получиться около 2100 тр. а в этом ценовом диапазоне он как раз конкурент Q5 , GLK . Не считаю правильным сравнивать эти авто с Тигуаном.

 

[тест-пилот]

немножко напомню по комплектациям:
есть голые (пустые) авто - без ничего она как раз и стоит 1800.
есть фиксированные комплектации - например мой УРБАН - т..е. там уже есть АКП, ксенон, кожзам, климат и т.д. но стоит она всего 1850. - потмоу что нельзя дооснащать (жри че дают) выбираешь тока цвет кузова, сборка при этом Калининград.
выгодное предложение.
есть более дорогие "пакетные" сборки - т.е либо движка помощнее, либо колеса побольше, либо кресла натур кожа - они уже стоят подороже 2 мил.

да я б хотел тест Х3, ку5, ГЛК, Евок - но ведь он уже где то был, по мойму в "за рулем"

 

[SnaP]

открыл сайт бмв
хз стоит 1 800 000
какой же это конкурент Тигуану

да, зато за эти деньги получишь поболе чем Тигуановские комплектации.

 

[SMax]

да, зато за эти деньги получишь поболе чем Тигуановские комплектации.

А что именно, кроме понтов что ето будет BMV?...А ну да, заоблачный ценник на ТО и обслуживание

 

[SnaP]

А что именно, кроме понтов что ето будет BMV?...А ну да, заоблачный ценник на ТО и обслуживание

ну да, вот и я так думаю.

 

[Solodov]

BMV

))

Добавлено через 1 минуту
SnaP," не читал, но осуждаю" (с)
господа, теоретики возьмите будучи в Европе на отдыхе прокатный и просто прокатитесь по автобану.

 

[SMax]

SnaP," не читал, но осуждаю" (с)
господа, теоретики возьмите будучи в Европе на отдыхе прокатный и просто прокатитесь по автобану.

Я не спорю что бэха лучше. Вопрос в другом, настолько ли она лучше, насколько дороже? Я вот когда менял свой фокус, который стоит в 3 раза меньше моего нового тига, честно не ощутил что Тиг в 3 раза лучше. Лучше, бесспорно, но не настолько насколько дороже. Увы это чертов, российский рынок (

 

[alasas]

Вопрос в другом, настолько ли она лучше, насколько дороже?

Лучше! И даже больше, чем дороже, даже если в ней меньше наворотов. Бэха - это другой мир

 

[ser9e]

Спору нет - бомба зачетный авто в плане ТХ, интерьра и качества сборки, но, черт возьми!!!, такой невнятный дизайн за такие деньги встретишь редко (именно x1 и x3) ( Ауди как-то более рационально к этому подошли, не экспериментируя с экстерьером.

 

[Бак]

Я не спорю что бэха лучше. Вопрос в другом, настолько ли она лучше, насколько дороже? Я вот когда менял свой фокус, который стоит в 3 раза меньше моего нового тига, честно не ощутил что Тиг в 3 раза лучше. Лучше, бесспорно, но не настолько насколько дороже. Увы это чертов, российский рынок (

Перед покупкой Тиги подумывал о покупке фокуса 3 сарая. Но вот только то что я хотел вылазило в 930 тр. А так как разница была невелика взял Тигу. А по ценнику я согласен что цены на BMW немного завышены. Но и на остальные машинки за последние 2 года они повысились от 20 до 30%.

 

[SMax]

Бэха - это другой мир

также некоторые ведутся на на зум-зум от МАЗДО, сугубого ИМХО, без обид

Добавлено через 2 минуты

Перед покупкой Тиги подумывал о покупке фокуса 3 сарая. Но вот только то что я хотел вылазило в 930 тр

+100 также не готов был покупать 3й фокус почти по цене кроссовера. А вот второй в 2007 за 500 штук определенно стоил каждого потраченного рубля

 

[alasas]

также некоторые ведутся на на зум-зум от МАЗДО, сугубого ИМХО, без обид

МЗДО - Гуано, унылое тот же Форд, только в другой упаковке
А бумер у меня был, трешка е46:ay: да и покатался на Х5 и 7ке - вот это супер:ay::bp:

 

[SMax]

alasas,
На бумерах ездил, да впечатляет, но ровно до того момента пока не начнешь считать )
Ладно, думаю премирю все стороны несбыточным пожеланием о ценнике как в штатах, там разница между марками и моделями вполне логична

 

[Bora]

да, зато за эти деньги получишь поболе чем Тигуановские комплектации.

За эти деньги получаешь ограниченную и пустую по баварским меркам версию Urban, которую собирают в Калининграде и их вообще нельзя конфигурировать, т.е. покупаешь как есть. Это версия для тех кому нужны понты, а денег не хватает. Все нормальные бэхи начинаются после 2 млн.

Добавлено через 3 минуты

На бумерах ездил, да впечатляет, но ровно до того момента пока не начнешь считать )

А что там считать? У меня за последние 19 лет было собственных пять бэх разных серий и годов, сейчас буду брать очередную. Не скажу, что в абсолютных цифрах годовых затрат БМВ оказывается дороже Тигуана. Это миф...