Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[Barmi]

Barmi,
Благодаря гугулу и экзисту же сам разобрался в чем отличие. Все это масло произведено в Японии. Но в черной банке минеральное масло и имеет артикул 0888681015, а в белой и серой канистре синтетическое масло с артикулом 0888601705. По ходу в магазине мне хотели напарить минеральное.

Не верь всему, что пишут в гоголе...
Это как бэ одинаковая жижа
Ни кто не смог это опровергнуть.
А в серой пластиковой пятилитровке полусинтетика?))

ПыСы
Перепроверил. В чёрные железные банки льет Exxon Mobil в Джипонии

 

[/////AMG]

Это как бэ одинаковая жижа

тогда почему в черной банке стоит в 2 раза дороже, чем в белой/серой ?

 

[Barmi]

Ну вот ты мне и объясни, почему минералка дороже синтетики получается, судя по твоему поиску в гоголе
Ещё не один из здешних гуру в масловарении не смог доказать, что данные масла разные

 

[/////AMG]

Barmi,
Тоже об этом подумал, что не может минеральное масло стоить в 2 раза дороже синтетического, скорее наоборот. В магазине ничего внятного не услышал, кроме: "а да, получается это не одно и тоже...."

 

[s0532]

вопрос знатокам
почему не залить например это масло
http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/ATFD3M_PASSPORT.pdf

чем будет плохо? кроме регламентированного пробега?

 

[Gnus]

Кто то вставлял у себя в посте http://akpp03.ru/ , в какой теме и кто не помню.
Тоже склоняюсь к полной замене, пробег 81 ткм. Звонил им сегодня посоветовали полную замену с промывкой 2000р. Масла т4 у них нет, предложили Мобил 600 р., фильтра тоже нет, но могут подвезти 800р., прокладки тоже нет. Надо затариваться маслом и фильтром... и наверное ехать.

Хотел у них поменять, ещё и рядом с работой, позвонил, сказали сделаем. Купил расходники, звоню записаться, говорят не сможем подключиться к коробке, только частичная замена в итоге сделал в другом месте, масло тойотовское, фильтр и прокладка Hans Pries. Поменял первый раз на пробеге 95тыс, жижа конечно была чёрная, но внутри никакого криминала не обнаружили, налёт на магнитах был совсем небольшой

 

[hel]

вопрос знатокам
почему не залить например это масло
http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/ATFD3M_PASSPORT.pdf

чем будет плохо? кроме регламентированного пробега?

не видно нашего допуска JWS3309
т.е. какой-то параметр может не соответствовать, что может сказаться на работе коробки

 

[IIIaJIanau]

не видно нашего допуска JWS3309
т.е. какой-то параметр может не соответствовать, что может сказаться на работе коробки

Это скорее всего петро канада не забашляла Айсину

Добавлено через 16 минут
А вот вопрос, масло Тайота в серой канистре - это 100% синтетика или гидрокрекинг? Или того хлеще минералка?
Прошлую зиму приходилось и при -35 ездить, и казалось, что коробке тяжко...

 

[And RU]

вопрос знатокам
почему не залить например это масло
http://petro-canada.petrolube.ru/upl...M_PASSPORT.pdf

чем будет плохо? кроме регламентированного пробега?











__________________

для нашего допуска у них есть дурадрайв

 

[Забастовщик]

Коллеги, всех приветствую.
В выходные произошло ЧП - перетерлась трубка подводящяя масло к радиатору охлаждения АКПП (последствие перенесенного полгода назад ДТП). По этой причине потерялось определенное количество ATF. На замену приобрел ATF Toyota08886-01705 в железной канистре серого цвета. На залив ушло где то 5 литров жидкости, попутно заменил фильтр и прокладку поддона.
Подскажите, так как масло полностью не сменилось (осталось литра 2-3 наверное), не критично будет то, что залил не VAG масло а Toyota? Не будет ли масло пениться или еще что-то. Переживаю
Спасибо

 

[Dr.FIRE]

Коллеги, всех приветствую.
В выходные произошло ЧП - перетерлась трубка подводящяя масло к радиатору охлаждения АКПП (последствие перенесенного полгода назад ДТП). По этой причине потерялось определенное количество ATF. На замену приобрел ATF Toyota08886-01705 в железной канистре серого цвета. На залив ушло где то 5 литров жидкости, попутно заменил фильтр и прокладку поддона.
Подскажите, так как масло полностью не сменилось (осталось литра 2-3 наверное), не критично будет то, что залил не VAG масло а Toyota? Не будет ли масло пениться или еще что-то. Переживаю
Спасибо

Не переживай, ничего не случится. Тут в основном все меняют на оригинал методом слил-залил...а с этой проблемой как у тебя тут тоже сталкивались, я в том числе...главное, чтоб после потери АТФ ничего не случилось с АКПП а то что другое АТФ ничего страшного...

 

[Забастовщик]

Спасибо,
Пока вроде все в порядке.
Надеюсь, что не успел убить коробку.

 

[YY_78rus]

ATF Toyota08886-01705 в железной канистре серого цвета. На залив ушло где то 5 литров жидкости, попутно заменил фильтр и прокладку поддона.

Уровень заливал на заведенной, как положено по инструкции?

Toyota 08886-01705 это ATF TYPE T-4, или Dexron III, собственно, то, что и дожно быть. Оригинал и будет как Тойотовский, VW не делает масел сам.

Можно лить любое масло Dexron III. Главное уровень выставить по инструкции.

 

[Dr.FIRE]

Спасибо,
Пока вроде все в порядке.
Надеюсь, что не успел убить коробку.

А вибраций безпричинных не появлялось пока еще не знал про вытекающую АТФ?
Просто у меня такая же фигня произошла, причем без всяких ДТП - просто так трубка от радиатора перетерлась, т.к. прикасалась к острому краю кузова...я ехал из деревни, обнаружил сильные вибрации на 6-й передаче при оборотах от 1600 до 1800. Был уже в это время чип, думал что в нем дело...но так как был еще подвесной заменен думал может вибрации от кардана стали - заехал к ребятам на эстакаду и случайно обнаружил все днище в масле, в последствии выяснилось что в АТФке

 

[Забастовщик]

Вибрации появились после того, как я заметил масляное пятно рядом с левым передним колесом, сразу понял после этого, что это ATF вытекает, хорошо до сервиса недалеко ехать было. Как масло заменили-долили все стало в норме. Пока полет нормальный.

 

[/////AMG]

Пробег 75000 км. Поменял сегодня масло в АКПП. Заливал 0888601705 TOYOTA ATF Type T-IV в серой канистре. Снимали поддон, чистили магниты (была мелкая стружка) и меняли фильтр с прокладкой поддона. Влезло где-то 3,7л.
После замены автомат стал мягче переключаться, нет дерганий при понижении передачи. Но в режиме D при среднем нажатии на педаль начал крутить мотор до 2500-3000 оборотов, почти как в режиме S. Раньше переключался на 1500-2000 об/мин. По ходу адаптируется коробка.

 

[lra55555]

Заменил масло на 160 000 до того менял на 60 000. Когда сливал завел двигатель и коробкой по переключал, думал побольше солью из гидротрансформатора. Слил примерно 4 литра со снятием поддона и фильтра. Залить удалось примерно 3 литра. Когда поехал коробка перешла в аварийный режим затем во становилось. В дальнейшем при переключении в D сильный толчок при движении бывает пинается чего раньше не было. Сегодня опять коробка ушла в аварийный режим. Шнурком прочитал: Электроника КП неисправность 0010 детально ошибку прочесть Вася не дает. Ошибку стер 30 минут покатался толчки ушли коробка не пинается при переключении. Вот думаю на кой Х... я при сливе масла коробку переключал? Что будет дальше отпишусь.

 

[YY_78rus]

на 160 000 до того менял на 60 000. Когда сливал завел двигатель и коробкой по переключал

Бедный коробас и гидротрансформатор в частности...

 

[morrison]

Бедный коробас и гидротрансформатор в частности...

слил 4 , залил 3 ...

 

[IIIaJIanau]

Бедный коробас и гидротрансформатор в частности...

а причем тут гидротранс? ИМХО Это пожалуй самая не убиваемая часть коробки.
На прошлой работе стояли мешалки с движками в 200кВт, на них перед редуктором стоял гидротранс диаметром около 45-50см. И работали с перерывом не более 10 минут раз в 3 дня по 1 году, от кап ремонта до кап ремонта. На кап ремонте только масло меняли....