Предпусковой отопитель

[serso]

Здесь основные ответы про наш предпусковой подогреватель:
На Тиг2 устанавливается Вебасто. Изначально он задуман как система комфорта, поэтому сначала греет радиатор печки.
На российских Тигах НЕТ обратного клапана - после печки ОЖ попадает в головку двигателя.
При включении Вебасты в режиме догревателя какая либо индикация этого ОТСУТСТВУЕТ. Режим догревателя может включаться автоматически (незаметно) если установлена соответствующая галочка в меню.
Для лучшего прогрева двигателя можно установить включение климата при более высокой температуре.
При установке Вебасто дополнительный электроотопитель не ставится.
Изменение порога снижения мощности с полной на поддерживающую: http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1757675&postcount=20
Индикация на пульте Вебасто Дистанционное управление автономным отопителем
Как прописать брелок к штатной вебасто

 

[Syroedov]

А у меня нет автозапуска. Есть только приложение для запуска вебасты

 

[izuver+]

А у меня нет автозапуска. Есть только приложение для запуска вебасты

да обратил на это внимание , а с пульта вебасты вы пробовали ?

 

[Syroedov]

а у меня его тоже нет
Запускается с телефона. Вебаста у меня не с завода и я сразу планировал использовать приложение с телефона Альтокс.
Поэтому когда собирал комплект, систему Телестарт уже не покупал.

 

[izuver+]

а у меня его тоже нет
Запускается с телефона. Вебаста у меня не с завода и я сразу планировал использовать приложение с телефона Альтокс.
Поэтому когда собирал комплект, систему Телестарт уже не покупал.

да именно прямо не работает ,направляйте стекло или ноги,. сохраняет

 

[Syroedov]

да именно прямо не работает ,направляйте стекло или ноги,. сохраняет

То есть вы попробовали у себя как на видео, и у вас тоже не запоминает прямо? Я правильно понял?

 

[izuver+]

То есть вы попробовали у себя как на видео, и у вас тоже не запоминает прямо? Я правильно понял?

да именно в этом положении,пишите в wv

 

[Syroedov]

Спасибо за помощь!

 

[Syroedov]

Примечательно, что это проявляется только если машина на охране. Если машину не ставить на охрану с брелка, то все запоминается

 

[izuver+]

Примечательно, что это проявляется только если машина на охране. Если машину не ставить на охрану с брелка, то все запоминается

не вопрос , 4902 все равно лучше

 

[Владимир154]

Всем здравствуйте. Стал обладателем дизельного мк2 2 литра 150 сил немецкой сборки, приобретенного в Корее. Возник вопрос об установке отопителя. Фен есть, предпускового нет.
В процессе изучения вопроса столкнулся с проблемой относительно клапана С263 при установке любого нештатного отопителя. Как следствие, появилось желание найти штатный отопитель и прописать его для корректной работы.
Вопрос знатокам: даст ли сейчас система прописать «неродной» штатный отопитель и как это сделать, если такая возможность имеется?
Из доступных нашёл вариант от пассата В8 с номером 3Q0815005AC VAG. По описанию совместим. Вот понять бы пропишется ли…

 

[-CoVeX-]

Всем здравствуйте. Стал обладателем дизельного мк2 2 литра 150 сил немецкой сборки, приобретенного в Корее. Возник вопрос об установке отопителя. Фен есть, предпускового нет.
В процессе изучения вопроса столкнулся с проблемой относительно клапана С263 при установке любого нештатного отопителя. Как следствие, появилось желание найти штатный отопитель и прописать его для корректной работы.
Вопрос знатокам: даст ли сейчас система прописать «неродной» штатный отопитель и как это сделать, если такая возможность имеется?
Из доступных нашёл вариант от пассата В8 с номером 3Q0815005AC VAG. По описанию совместим. Вот понять бы пропишется ли…

Ну вообще с завода идет или фен или котел, сразу оба штатных варианта прописать 100% не даст, это как с датчиками колес работает только что-то одно, вариант только поставить нештатный вариант который никак не завязан на мозги машины.

 

[Владимир154]

Ну вообще с завода идет или фен или котел, сразу оба штатных варианта прописать 100% не даст, это как с датчиками колес работает только что-то одно, вариант только поставить нештатный вариант который никак не завязан на мозги машины.

Благодарю за ответ. А ведь нештатный вариант не дружит с клапаном, на сколько мне известно. И для запуска двигателя после прогрева требуется 10-15 минут на «остыть», чтобы не поймать чек и работу всех вентиляторов.
Или есть способы обойти этот момент «без колхоза»?

 

[mgl]

Или есть способы обойти этот момент «без колхоза»?

Вы сами будете устанавливать или обратитесь к специалистам ?

 

[-CoVeX-]

Благодарю за ответ. А ведь нештатный вариант не дружит с клапаном, на сколько мне известно. И для запуска двигателя после прогрева требуется 10-15 минут на «остыть», чтобы не поймать чек и работу всех вентиляторов.
Или есть способы обойти этот момент «без колхоза»?

Ну что-то такое пролетало, но мне кажется это все решаемо, тут не подскажу не в курсе.

 

[Владимир154]

Вы сами будете устанавливать или обратитесь к специалистам ?

Пока ищу специалистов, но далеко не все в курсе про клапан. Официальный дилер VW как раз и сообщил о проблемах с ошибками и «чеком» при нештатном варианте. Представители вебасто говорят: все сделаем, никаких клапанов и проблем не будет. Но есть ощущение, что они не в курсе вопроса. Частники неоднозначно тоже комментируют: одни не в курсе, другие не дают гарантий, что отопитель не будет отключаться при закрытом клапане.
Короче, все сложно пока))

 

[Aleks6969]

В малом круге у нас нет клапанов.

 

[mgl]

Короче, все сложно пока))

Вы по форуму поищите. Люди ставили

 

[Владимир154]

В малом круге у нас нет клапанов.

Есть клапан С263, который при температуре -21 блокируется и идет перегрев системы отопителя с последующим отключением. Вот в нем весь вопрос. Авто моложе 2018 с 2.0 дизелем как раз в списке «проблемных» по этой части.
Ну вот такую информацию я суммировал по разным источникам…

 

[Владимир154]

Вы по форуму поищите. Люди ставили

Погляжу. Но чет конкретики мало в этом вопросе из изученного материала… мнения расходятся, буду искать практиков)

 

[nikonist]

проблемой относительно клапана

Такого клапана в Тигуане 2-го поколения вроде как нет

штатный отопитель и прописать его для корректной работы

Т.к. в машине есть штатный фен, то прописать и то и то не получится, либо то, либо то, раньше можно было. На платформе MQB они в одном месте кодируются, поэтому только нештатный Вебасто, оно и дешевле.

И для запуска двигателя после прогрева требуется 10-15 минут на «остыть

Есть такие моменты, я уже не помню с какими двигателями именно, но есть.

В любом случае при установке нештаного, т.е. обычного Вебасто вы просуммируйте плюсы автономного отопителя и фена. В плане скорости прогрева двигателя и салона это получится автомобиль мечты!