Toyota RAV4 new

[SlavaVV]

Вы сами в самом начале указали, что не считаете наперед. Дальше можно было не продолжать ))).

я этим хотел сказать что не заморачиваюсь точными подсчетами каждой копеечки, я имею представление во сколько обходится ТО, страховка, налоги и иные траты на содержание автомобиля, но делать детальные подсчеты мне не к чему, расход на содержание что тигуана, что рафа, да в целом любого авто из данной ценовой категории (нового разумеется) идентичны, и даже если какой то за 100 тыс. км. эксплуатации (а в моем случаи это лет 8) будет +- 20 тыс. руб. не критично.
По эмоциям, время покажет, пока я наелся эмоций от ВАГа, подтянул знания в области механики и электроники, хочется обыденности.
и по поводу допов, в этот понедельник 26.10 забрал рафа в комплектации комфорт, абсолютно без допов, заказ делал 12 сентября, конечно дилер в лице менеджера был расстроен, а сегодня позвонили и сказали подъехать они мне 20 тыс. вернут, т.к. перепутали и взяли с меня лишнего, моё авто по сентябрьской цене идет (произведен 28.09), тут даже я удивился.

 

[SlavaVV]

И насчет цен, если не брать безумие, которое творится сейчас в автосалонах, то вероятность купить тигуан без допов в автосалоне другая, нежели тойоту.

тут не поспоришь, тойтовские всегда жадные были и считали и считают что ты им должен, при иных раскладах я бы может тоже что другое взял, но вот было совсем уже кодиак купил, но дилер сильно стал жадничать и насильно впаривать допы на 150 тыс. руб и отказывать в корпоративной скидке.

 

[topmo3a]

Подборщик подерганных машин снова на связи:

 

[ВиталяГаз]

Подборщик подерганных машин снова на связи:

Странный какой то обзорщик... Говорит вроде почти правду, но при этом странно как то. Создаётся впечатление, что текст вызубрил и говорит его не понимая... пропуская некоторые фразы, слова... Начинает про одно, перескакивает затем на другое. Смысла мало. Эмоций совсем нет. Или он текст читает с экрана над камерой?

Похож на русака не говорящего на немецком, сдающего в Германии на профессиональные права. Вызубришь 500 страниц текста на немецком, и счастье в кармане...

 

[-xxx-]

Странный какой то обзорщик... Говорит вроде почти правду, но при этом странно как то. Создаётся впечатление, что текст вызубрил и говорит его не понимая... пропуская некоторые фразы, слова... Начинает про одно, перескакивает затем на другое. Смысла мало. Эмоций совсем нет. Или он текст читает с экрана над камерой?

Похож на русака не говорящего на немецком, сдающего в Германии на профессиональные права. Вызубришь 500 страниц текста на немецком, и счастье в кармане...

На б лучше по-пунктам опроверг с чем не согласен, а то твой выпад похож на то, что тебя бомбануло потому как он не прибалдел от тачки как ты.
Ну тоесть как будто ты....тоетадрочер
З.ы. в самом деле интересно. Мне вообще Равик новый нраица

 

[ВиталяГаз]

Немного про прошлый РАВ4. Очень много было предположений, что глушитель РАВ4 с двигателем 2,5 будет расходником, что он будет часто повреждаться при эксплуатации. Кстати это не самая нижняя часть машины, как некоторые думали.

Практика показала, что Тойота всё рассчитала правильно. И глушитель легко выдерживает сильные удары, при этом не головка, ни сам глушитель не повреждаются. Механизм защиты делал своё дело! Машине на фото 6 лет. Пробег немного больше 80 тыс. км. Всё целое. И всё сухое!!! Тойота есть Тойота. За весь пробег только замена масла, фильтров, АКБ и тормозных колодок. Больше никакого ремонта.



Масленые следы на пробках, следы замены масла.

 

[Valdom]

ВиталяГаз, умеешь же ты наживать себе врагов ))

 

[ВиталяГаз]

ВиталяГаз, умеешь же ты наживать себе врагов ))

Без врагов и друзей не найдёшь.

 

[Papagot]

Все, уболтал. Сдаю Тигуан Тойоте в трейд-ин, уж сколько дадут, и беру РАВ-4! На рынке все равно Тигуан не продашь, потому что ДСГ и все такое, да и вообще ВАГ со всеми вытекающими. Не вижу смысла дальше мучиться, пусть будет у меня 2.5-литровый атмосферник, который жрет меньше 2-хлитровой турбы, а едет быстрее, подвеска и продвинутый полный привод с кучей муфт, которые не замечают полуметровые бордюры, и вообще инженеры Тойоты все правильно рассчитали и думали обо мне в процессе, а инженеры ВАГ хрен знает о чем думали. И ездить все это будет 100 лет на 76-м бензине! Жаль за Тигуан денег в трейд-ине много не дадут, тем более в Тойоте, но это не беда - ради такого можно и квартиру продать, ведь в РАВ-4 можно спокойно жить людям с ростом до 190 см, а у меня в семье все не такие высокие.

 

[skyrat]

умеешь же ты наживать себе врагов ))

Да ладно врагов чуть чуть что сразу прячется в кусты. Овечка среди волоков

 

[zvas]

Papagot 5 балов
Есть одна проблема... Когда спать будешь могут угнать, а их угоняют и из машины выкинуть, поэтому нужно остаток от квартиры, хотя вряд ли останется... Короче, не забудь взять кредит на страховку. Хотя не так, можно сдавать часть багажника для сна, другим продавшим тигуан у кого нет своей квартиры и эти деньги пускать на страховку. Но если еще часть багажника сдать, то можно и заработать

 

[zvas]

И глушитель легко выдерживает сильные удары

Крепкие же нервы должны быть у владельцев данной модификации... Больше 10 лет назад на мкаде в жару грузовики наделали торчащие пупури из асфальта, продавив плавившийся под их колесами асфальт. И Вот я на 100 км/ч картером без защиты на форд мондео налетел на пупырь, так что машина подпрыгнула. Все закончилось хорошо, но помню до сих пор это неприятное чувство. И это одна из причин, почему я не стал покупать 4- рафик.

 

[ВиталяГаз]

Крепкие же нервы должны быть у владельцев данной модификации... Больше 10 лет назад на мкаде в жару грузовики наделали торчащие пупури из асфальта, продавив плавившийся под их колесами асфальт. И Вот я на 100 км/ч картером без защиты на форд мондео налетел на пупырь, так что машина подпрыгнула. Все закончилось хорошо, но помню до сих пор это неприятное чувство. И это одна из причин, почему я не стал покупать 4- рафик.

Подобным образом я налетел на асфальт после ямы под Удомлей. Удар был сильный. Защиту я принципиально никогда не ставлю. В итоге глушитель целый, на нём только тогда маленький блестящий след появился. Я не знаю из чего он сделан и как работают пружины которые его держат, но система классная! Когда то конечно сомнения были, так как я ездил на ВАЗ 2108 как многие в СССР. И очень часто ремонтировал там глушитель, который отрывался иногда совсем без причины... ну почти без причины... ну кусок льда там под снегом поймаешь например...
Но тут вот он глушитель, живой - и даже не замятый!

Да ещё. Мне абсолютно пофиг на чём вы ездите. Мне просто за правду обидно. И не люблю фанатиков.... хоть от Тойоты, хоть от ВАГа. Человек выбирая машину, должен знать правду, а не байки...

 

[Вячеслав2]

должен знать правду, а не байки...

Тут много факторов, сложно судить по каким то случаям.
Квочур например, свалился с нераскрытым парашютом и живой остался, а много людей, которые поскользнулись и ласты склеили...

 

[ВиталяГаз]

zvas, Вячеслав2, Вам отдельное спасибо за поддержание темы в тонусе. Бред конечно пишите, но тему поднимаете! Молодцы! Спасибо!

 

[Вячеслав2]

Бред конечно пишите

Могу много других примеров привезти, если этот не нравится, например удивляюсь иногда, глядя на аварии, почему у одной машины не очень большие повреждения, а от второй только задний номер целый.... весовые категории примерно равны.
Так пойдёт?)

 

[ВиталяГаз]

Могу много других примеров привезти, если этот не нравится, например удивляюсь иногда, глядя на аварии, почему у одной машины не очень большие повреждения, а от второй только задний номер целый.... весовые категории примерно равны.
Так пойдёт?)

Отлично! Продолжайте! Желательно не меньше трёх раз в день.

 

[Вячеслав2]

Грустно.

Грустно это когда люди судят о надёжности выхлопной системы по случаям ударов на дорогах. Это детский сад, я бы сказал))

 

[ВиталяГаз]

Грустно это когда люди судят о надёжности выхлопной системы по случаям ударов на дорогах. Это детский сад, я бы сказал))

Для того, чтобы комментировать обсуждение, надо хоть немного понимать тему разговора.

В 2013 году вышел РАВ4 с двигателем 2,5 у которого глушитель имел странную форму. Тогда считали, что он будет отваливаться на первой яме. Те кто в это поверил, покупали машины с двигателем 2.0 на вариаторе. Это была ужасная машина, которая продавалась только в бедных странах. В том числе и в России. Её и старались использовать для сравнения все конкуренты. Сегодня на рынке б/у найти "живой" РАВ4 2.5 с пробегом менее 300 тыс км. не реально. За ними очередь. А вот машин с двигателем 2.0 много. Рынок б/у машин более точен в расстановке приоритетов и выборов народа.

Торчащий ниже поддона глушитель послужил поводом для критики со стороны других фирм. ВСЕ утверждали, что глушитель отвалится через неделю. Что Тойота разорится на исправлении проблемы и прочее. Как показало время, глушитель на месте. Народ забыл про данную тему, а кто то совсем об этом не слышал... но имеет своё мнение и громко орёт о нём. Не всегда разумно орать только ради того, чтобы нарушить тишину.

 

[Drek]

Не всегда разумно орать только ради того, чтобы нарушить тишину.

Запишите пожалуйста эту фразу рядом со своим монитором.