Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[GREENPEACE]

Что-то я вижу что здесь на масле тоже сильно заморачиваются как на Йети клубе? Видимо жор бывает или ещё что?
Никогда не парился и лил самое доступное по допуску и спецификации, проблем не знал, и вам советую тоже! Лукойл, Кастрол магнатек, Шелл, Зик. И нехрен лезть в высший эшелон или ещё хуже в эконом сегмент за дорого, не распространённый в России типа равенол, валволайн и т.д.

 

[paulano]

Что-то я вижу что здесь на масле тоже сильно заморачиваются как на Йети клубе? Видимо жор бывает или ещё что?
Никогда не парился и лил самое доступное по допуску и спецификации, проблем не знал, и вам советую тоже! Лукойл, Кастрол магнатек, Шелл, Зик. И нехрен лезть в высший эшелон или ещё хуже в эконом сегмент за дорого, не распространённый в России типа равенол, валволайн и т.д.

Ну Вы сейчас многих унизили: это ж отдельная тема для срача))
Многим религия не позволяет...

 

[SauberF1]

На каждом форуме для каждого двигателя есть подобная тема.
Суть флудилка и традиционный маслосрач.

Я уже не раз писал, что не понимаю, как этот процесс у некоторых в головах работает. Т.е., типа, сидит человек такой, сидит и вдруг оп, куплю-ка я масло Х в этот раз. Потом ездит, ездит и от скуки думает, залью-ка в следующий раз масло Y.

Хотя в плане опять же маркетинга я нефтеперерабатывающими компаниями просто восхищаюсь. Как можно на этом рынке бодаться, конкурировать и овладевать умами автолюбителей - это просто поразительно. Продвинутые ещё начинают на этом фоне оперировать какими-то физико-химическими характеристиками масел, проводят независимые исследования.

В толк не возьму, выхлоп у всех этих телодвижений какой? Ресурс агрегатов, расхода топлива и/или самого масла? Т.е. зачем всё это?
При том, что машин ездят десятки тысяч, собрать хоть какую-либо статистику затруднительно, а сделать её объективной вообще нереально.

 

[Вячеслав2]

Как можно на этом рынке бодаться, конкурировать и овладевать умами автолюбителей - это просто поразительно.

Наверно есть казачки на всех форумах, которые зарплату получают за скрытую рекламу.

 

[mgl]

SauberF1, просто раньше народ по выходным в гаражи ходил. Там все выходные проходили в общении. Теперь традиция ушла. Но чем то себя надо занять, типа масло искать.

 

[-xxx-]

Жор масла меняется при переборе как производителя так и вязкости. Холодный пуск тоже меняется. Звук работы двигателя меняется. Да ещё и цена разная. Уже это все может быть причинами повыбирать и поперепробовать .

 

[mgl]

Звук это самое главное.
А жор победить кому то удалось ?
И что его побеждать, если масло меняют на 7.5 тыс.

 

[-xxx-]

Звук это самое главное.
А жор победить кому то удалось ?
И что его побеждать, если масло меняют на 7.5 тыс.

CZDA вроде ж не жрет? Поэтому если я и выбирал масло то выбирал под зиму.
А вот мой бывший CBAB хорошо жрал 5w30, причем пофиг какого производителя. 5w40 жрал меньше. Причем Шелл жрал хорошо, Ликвимолли топтек 4100 жрал заметно меньше, Вальволин вообще мало. Ну и что, есть смысл повыбирать? Есть конечно!

 

[*Michael*]

CZDA вроде ж не жрет?

смотря что считать не жрет

 

[DIONIS670]

*Michael*, а что правда жрет???

 

[*Michael*]

*Michael*, а что правда жрет???

я ж говорю, кто как считает
на заводском масле 2-3мм опустилось по щупу на 1600км обкатки. Поменял на мобил 5-30, 2000км по трассе стояло ровно, потом по городу за пару тысяч уже грамм 400 подлил. В моем понимании, уровень должен стоять как при заливке от замены до замены масла.

 

[АОВ]

я ж говорю, кто как считает
на заводском масле 2-3мм опустилось по щупу на 1600км обкатки. Поменял на мобил 5-30, 2000км по трассе стояло ровно, потом по городу за пару тысяч уже грамм 400 подлил. В моем понимании, уровень должен стоять как при заливке от замены до замены масла.

Если я правильно понял за 3 600 уже два раза масло поменяно ! Сие не возможно , ибо угар то всё равно есть.

 

[Вячеслав2]

угар то всё равно есть

Чёт не хилый угар то. Вроде уже все вздохнули с облегчением? Или рано расслабились?

 

[АОВ]

Чёт не хилый угар то. Вроде уже все вздохнули с облегчением? Или рано расслабились?

Не ко мне ?

 

[Вячеслав2]

Не ко мне ?

Вообще

 

[АОВ]

ЕА 211 который 125 лошадей расход в пределах нормы на угар. На тигуане со 150 за 3000 как было так и есть.

 

[Вячеслав2]

как было так и есть

Странно. А что ж тогда весь тырнет говорит, что решили вопрос с масложором?

 

[АОВ]

Странно. А что ж тогда весь тырнет говорит, что решили вопрос с масложором?

Если плохо с соображением то это уровень масла.

 

[*Michael*]

Если я правильно понял за 3 600 уже два раза масло поменяно ! Сие не возможно , ибо угар то всё равно есть.

не, за 5000 один раз менялось, после обкатки.
Значит мне явилось чудо на предыдущей машине масло не уходило за 7500км.

Добавлено через 2 минуты

расход в пределах нормы на угар.

так норма 0,5л на тысячу, что как бы совсем не нормально.

 

[АОВ]

не, за 5000 один раз менялось, после обкатки.
Значит мне явилось чудо на предыдущей машине масло не уходило за 7500км.

Добавлено через 2 минуты

так норма 0,5л на тысячу, что как бы совсем не нормально.

Значит тебе крупно не повезло , масложор есть. Попробуй залить Лук генезис полартек 0w40.