Мне Эксид TXL 2.0 понравился больше Монжаро. Был на втором месте после Тугелы. А потом я покатался на новом TXL с автоматом и вообще вычеркнул из рассматриваемых.
С автоматом хуже, чем с роботом?
Чем? Цены сопостовимы?
Лень подняться в теме на страничку выше?
В Авито есть объявления от 3 млн. Или это не правда?
После 9 летнего тиги тормоза мне понравились больше, в том числе работа автохолда. Насчет кнопок, они есть на панели - полное управление климат контролем, усиленный обдув лобовухи, обогрев лобовухи, обогревы заднего стекла и зеркал, что там еще, не помню. Спорт режим тоже включается не через ГУ)), а шайбой возле рычага переключения передач (у коробки есть и ручной режим). Так что не надо всех китайцев под одну гребенку. Я был наслышан про то как мрут ГУ на морозе, поэтому выбирал авто, которое, в случае чего, можно настроить вручную. Единственное но, это подогрев сидений вкл. через ГУ. Но это легко решается назначением ненужной кнопки (например голосового помощника, которого я отключил) на эту функцию с помощью приложения. Задние обогревы можно включить кнопками у задних пассажиров. На ГУ я сам уже обновлял ОС (у дилера до сих пор нет прошивок с обновлением, а их было уже три штуки) и установил через инженерное меню нужные мне андроид приложения, в т.ч. Яндекснавигатор. Чан у меня 2023 г.в. Может в дальнейшем что-то и изменится к худшему.
Просто в шоке был от автомата. Он сделал из машины тупой валенок.
Сопоставимы. TXL на роботе при заявленных 197 лошадках ощутимо шустрее Монжаро с 230+ лс. Багажник не такой босяцкий. И у Монжаро меня сильно отталкивает торпедо.
На новом TXL не ездил, а старый не понравился динамикой, подвеской, работой коробки, тормозами, видом внешним, привод я так понял тоже так себе работал и работает. В общем не оценил...
Зато не робот!
Старый с 2.0 против старого с 1.6 - небо и земля.
Неужели новый ещё сильно хуже едет чем старый? Ну такое... Старый то был мягко говоря не ракетой. А как подвеска, такая же дряблая субстанция с кренами которую легко пробить или стало лучше?
А Вы на каком катались? 1.6 я вычеркнул сразу. Сравниваю 2.0 новый с автоматом против 2.0 старый с роботом. Повторюсь, 2.0 с роботом заметно шустрее Монжаро. Щас найду видео от MPS...
Понятно, что не седаны из вашей подписи
Очень странно ведь у TXL по паспорту 9 до 100, а едет он по ощущениям даже хуже чем 9 до 100, после 100 резко сдувается. Монька должна быть быстрее хотя и она не ракета, просто вменяемо едет, Тугелла порезвее. У Моньки паспорт 7.7 и она его вполне едет по лоджику, по ощущениям она точно быстрее чем TXL или 180лс Кадьяк.А Вы на каком катались? 1.6 я вычеркнул сразу. Сравниваю 2.0 новый с автоматом против 2.0 старый с роботом. Повторюсь, 2.0 с роботом заметно шустрее Монжаро. Щас найду видео от MPS...
Понятно, что не седаны из вашей подписи
Как обычно у Сирина очень странные видео, я успел купить 5 машин(если учитывать дизельный Пассат отца который выбирал я то получается 6) с тех пор как смотрел его и всегда мои ощущения сильно не бьются с его видео, перестал смотреть.
По моим ощущениям, нет, не медленнее. Само собой, ланч я не пользовал. Только обычный разгон. Без лоджика, просто ощущения.
Не сторонник заговоров, но, имхо, им было лень перепрограммировать китайскую версию под наш доналоговый уровень и они просто провели это по бумагам.
