Сайлентблоки переднего рычага

[SauberF1]

в каталогах инет-магазинов этих болтов сотни

Ну, блин, после выбора модели своей машины останутся только нужные болты, если уж о пользовании каталогами говорить.

 

[Alex5-6]

Тут вы слегка неправы, в каталогах инет-магазинов этих болтов сотни, и гаек тоже, в том числе и ВАГовских. Если прийти в магаз самому, они конечно подберут, но не по каталогу своего же магазина. А про сайты типа elcats.ru знают немногие почему-то.

После того как выбрал в каталоге СВОЮ машину тебе предлагают или оригинал или аналог

 

[RudyLion]

После того как выбрал в каталоге СВОЮ машину тебе предлагают или оригинал или аналог

Ну так и подсказали бы человеку в каких каталогах и как искать вместо того, чтобы нафик его послать со смайликом. Мне-то эти болты зачем, я и так их знаю.

 

[kalamaiht]

Ну, блин, после выбора модели своей машины останутся только нужные болты, если уж о пользовании каталогами говорить.

Ага, а почему тогда все сервисмены сразу спрашивают VIN? Почему-то им недостаточно модели и года выпуска для того что бы подобрать запчасти.

 

[Alex5-6]

Ну так и подсказали бы человеку в каких каталогах и как искать вместо того, чтобы нафик его послать со смайликом. Мне-то эти болты зачем, я и так их знаю.

Если не хочешь узнать куда тебе идти, не говори ему что делать

 

[SauberF1]

Ага, а почему тогда все сервисмены сразу спрашивают VIN? Почему-то им недостаточно модели и года выпуска для того что бы подобрать запчасти.

В большинстве случаев спрашивают просто потому, что они ленивые обезьяны, которым проще вбить вин и смотреть, что выдаст программа. Хотя некоторые запчасти действительно зависят от модификации машины и подбор под ВИН важен, но в данном случае болтов/гаек, шаровых это не касается. Там вариантов нет, на всех машинах они одни и те же. Сайлентов две модификации, но в каталоге указаны даты, когда они применялись, и есть ли замена артикула.

 

[mgl]

В большинстве случаев спрашивают просто потому, что они ленивые обезьяны, которым проще вбить вин и смотреть, что выдаст программа. Хотя некоторые запчасти действительно зависят от модификации машины и подбор под ВИН важен, но в данном случае болтов/гаек, шаровых это не касается. Там вариантов нет, на всех машинах они одни и те же. Сайлентов две модификации, но в каталоге указаны даты, когда они применялись, и есть ли замена артикула.

Я тоже не очень умею искать в этих каталогах. У меня на работе есть человек, он раньше работао у ОД. Я взял номер блока от сюда, предполагая, что для дизеля он тоже подойдет, и попросил по вину определить какой мне нужен. Оказалось другой.

 

[RudyLion]

Если не хочешь узнать куда тебе идти, не говори ему что делать

Поправьте меня, если я ошибаюсь, у нас же тут не клуб "Что?Где?Когда? - Телезрители против знатоков", а площадка по обмену премудростями. Если человек что-то спрашивает, значит ему это надо узнать и он просит совета. И проще написать один полезный пост вместо десяти бесполезных.

А во-вторых, мы с вами на брудершафт не пили. Продолжать дискуссию дальше не вижу смысла.

 

[Kriptonoviy]

Занялся на досуге.
Вот такое безобразие наблюдаем

 

[Kriptonoviy]

Хоть это и популярно нынче, менять ориентацию, я в этих вопросах консервативен) ориентацию сайлентблока сохраняем, стрелочкой - вперёд, приливом - в сторону моторного отсека

Старый выпрессовываем.

Спрессовываются довольно легко. Сажать сайлентблок нужно сверху рычага вниз чтобы чуть ниже торчал, миллиметра на три ( прикол в том, что с завода сайлентблоки в левом и правом рычаге отличались по глубине посадки. Не критично видимо.

 

[Таёжник]

Здравствуйте, у вас какой двигатель? Просто про эти сб говорят, что они под короткий ход подвески и можно пробовать ставить на дизель, мотор тяжелее поэтому там более жёсткая резина подойдёт. У меня 1,4 выбираю уже очень долго)

У меня дизель. У жены 1.4Т 150 сил. В подписи инфа...

 

[Александр L]

Настало время менять сайлентблок задний переднего рычага 2 шт (пробег 44 000 км).. предлагают на выбор либо VAG либо Sidem? Какие лучше ставить ? есть опыт по последним... тему почитал по ним мало инфы

 

[Kriptonoviy]

Считайте экономику сами, если работа по замене сравнима или превышает стоимость оригинальной детали, смысл экономии весьма сомнителен.

 

[Alex_T65]

Kriptonoviy, очень странное утверждение, если сам новый рычаг, включая и аналоги стоит:

В то время, как Б/У стоит примерно от 2500 руб.


А сами сайлетблоки:
Большой:


И маленький:



Какая тут может быть еще экономика, когда все наглядно!

 

[Kriptonoviy]

Я выше в теме писал, что по 1750 (183K на окончании который, дырявый, который с завода идёт) за задний сайлентблок отдал, брал через зет зап, автодоки с емексами и экзистами начали наглеть. Зачем рычаг вообще рассматривать на пробеге 45 тысяч? Безболезненно родной выдержит несколько замен сайлентблоков. Хоть каждые 40 тысяч их менять, машина раньше сгниет, чем посадочное в рычаге раздолбится. Вопрос был именно в ключе замены оригинального сайлентблока за 1800 на непонятные патроны с сатами и фебесты, прости Господи за 500 р, когда работа стоит дороже детали, и когда это чудо сдохнет через десять тысяч км, опять выкладываем сумму работы по замене.
Даже меня, заменяющего перепрессовывающего сайлентблоки самостоятельно (считай бесплатно) жаба душит время тратить, на двойную работу потом, предпочитаю купить оригинал и менять реже.

 

[Alex_T65]

Kriptonoviy, тогда и надо излагать свои мысли максимально точно и доходчиво, а не одним предложением по арифметике (экономике).
Поэтому я и привел примеры цен для понимания Александр L, , чтобы была понятна раскладка.
Самому рычагу (железяке) ничего не сделается от перепресовок, ну разве только если он не закрутится в узел....
На своих рычагах я и так меняю все перепресовкой сайленблоков.
А передние я уже второй раз беру полиуретановые (это не реклама!!!!!) и месяц назад заменил их вновь, хотя делать этого и не нужно было за 3 года эксплуатации, ну раз купил, то и поставил свежие.

 

[mgl]

Kriptonoviy, Все таки ты не пробовал излагать свои мысли как надо ?
А то тебя не все понимают ))))))
Огорчаешь учителя )))))

 

[Александр L]

Спасибо конечно. Но я не про экономику спрашивал, а про качество, да и дороже не значит лучше.
Разница в 2000р не особо влияет

 

[Kriptonoviy]

Мой совет - оригинал.

 

[Андрей *]

Всем здравствуйте ,предстоит замена задних сайлентблоков (родные 5Q0407183K) хочу поменять на 81A407183 от ауди. Ставил ли кто такие и подойдут ли они - по официальной замене номер не проходит. Авто 1.4-150л,18 года.

​

​